我是廣告 請繼續往下閱讀 5月正值五一連假、日本黃金周與端午節假期,出遊需求熱絡,帶動短程航線載客率接近8成;長程部分則因北美進入暑假旅遊旺季,加上COMPUTEX展吸引商務旅客,載客率達到近85%。為迎接暑假人潮,長榮自即日起至9月12日將西雅圖航線從每週10班加開至12班,整體北美航線每周提供89班航次。
貨運部分受惠於美中關稅暫緩政策,大陸出口需求回溫,加上AI伺服器、半導體設備、東南亞出貨的服飾與電子零件需求穩定,帶動貨運營收月增3.29%。長榮航指出,若7月前後海運通關壓力升高,時效性高的貨品將可能「轉海為空」,帶來空運需求新動能。
長榮航總經理孫嘉明表示,雖然美國小額包裹關稅下調後,中國電商貨量未見明顯回升,但整體貨運仍維持基本盤。而新推出的三艙等787-9機型,雖然座位數略減,但因豪華經濟艙票價較高,預期能為營收帶來正面效益。
此外,長榮航日前股東會也通過2024年盈餘分配方案,每股將發放現金股利2.4元,維持穩健回饋。
- 長榮航
- 現金股利
- 客運收入
- 貨運收入
- 載客率
- 暑假旅遊旺季
- 北美航線
- 貨運需求
標題:長榮航5月營收寫歷史同期新高!暑假班機加開 空運需求看回溫
地址:https://www.twetclubs.com/post/106188.html