我是廣告 請繼續往下閱讀 中東局勢近日急遽升溫,以色列與伊朗的軍事對峙加劇,導致國際油價應聲上漲。布蘭特原油期貨價格一度突破每桶78美元關卡,創下近期新高。分析師指出,若衝突進一步擴大,恐將影響荷姆茲海峽的航運安全,全球近五分之一的石油運輸可能受阻,不僅推升航運成本,也為全球經濟前景蒙上陰影。
資深分析師封開平在《股動錢潮》節目中直言,不建議投資人參與長榮除息。據統計,長榮股東人數約達28.64萬人,本次每股配發32.5元現金股利,現金殖利率雖高,但考量除息金額龐大,填息之路恐不易。封開平認為,參與除息的風險相對較高,建議投資人逢低布局,以賺取價差為主要策略。
長榮近期公布5月營收表現,合併營收為263.72億元,月減12.11%,年減18%。儘管美中貿易戰趨緩,大陸市場需求回溫,但新台幣匯率波動仍為營運帶來壓力。累計前5月合併營收1663.48億元,年增9%,顯示公司基本面尚屬穩健,但高殖利率個股的除息行情仍存在不確定性,尤其在中東局勢緊張、原油價格波動的背景下,航運業成本增加的隱憂不容忽視。
面對個股除息風險升溫,理財專家指出,高股息ETF普遍對長榮持股比重較高,但其投資組合中仍涵蓋多檔高殖利率股票,有效分散了單一個股風險。這些ETF已提前布局如長榮、陽明等高殖利率股票,讓投資人能參與除息行情,同時有效分散單一個股波動風險,即使個股除息後股價波動,ETF整體表現仍能維持相對穩定,為投資人提供更為安全的參與管道。
據市場最新統計,持有長榮比重最高的ETF為群益台灣精選高息(00919),持股比例達11.76%,居首位;其次是野村全球航運龍頭(00960),持股比例為9.52%;第三則是FT台灣永續高息(00961),持股比例為9.31%。
值得注意的是,00919今日為最後買進日,想參與高息ETF行情但來不及上車的投資人,可考慮轉向布局00961,同樣能分享長榮除息效應。
在當前市場環境下,投資人不妨參考專家建議,審慎評估個股除息風險,並可將高股息ETF納入投資組合,以降低風險並提升整體投資績效。
※【NOWnews 今日新聞】提醒投資人,投資一定有風險,投資有賺有賠,申購前應詳閱公開說明書,學習正確的投資觀念才能將損失的風險降至最低。
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標題:護國神山失守、航運巨頭動搖!投資達人:高息ETF成最強避險工具
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