我是廣告 請繼續往下閱讀 CNN報導,荷姆茲海峽是伊朗與阿曼海岸之間的狹窄水道,是世界上石油運輸最重要的水道之一。該海峽連接波斯灣和公海,是中東地區石油和液化天然氣出口到全球市場的重要通道。
據美國能源資訊署的數據,每天約有2000萬桶石油通過該海峽。國際能源總署的報告也指出,全球約四分之一的石油供應是透過該水道運輸,「即使只是短暫關閉海峽,也會對全球石油和(天然氣)市場產生重大影響」。
如果石油出口中斷,或伊朗試圖封鎖海峽,全球石油市場可能面臨生存風險。能源投資公司Tortoise Capital高級投資組合經理羅布·圖姆爾(Rob Thummel)表示,荷姆茲海峽的航運若被中斷,將導致油價飆升至每桶100美元,這個海峽的正常運作對於全球經濟的健康「絕對至關重要」,在與以色列衝突期間,伊朗始終有可能封鎖海峽,但這件事如果發生,伊朗將面臨全球的巨大反彈。
投資人在以色列與伊朗衝突爆發後,曾對荷姆茲海峽的航運安全感到擔憂,油價在上周五出現飆升,不過投資人認為以伊衝突可控,油價周一出現下跌。
能源市場和地緣政治分析公司「Rapidan Energy」總裁、前美國總統小布希的顧問鮑勃·麥克納利(Bob McNally)表示,他不像石油市場那麼樂觀,認為衝突很快會結束,或是不會影響到石油和天然氣領域,現在形勢依然很嚴峻。
關注全球航運的組織「聯合海事資訊中心」(Joint Maritime Information Center,JMIC)正在密切關注局勢,該組織16日發布的聲明表示,通過荷姆茲海峽的載貨船隻數量略有減少,但目前船運仍保持暢通。
麥克納利也指出,儘管伊朗封鎖海峽的任何舉動,都可能對市場造成震動,但這不是唯一的風險,更令人擔憂的是對石油加工設施的攻擊。如伊朗2019年攻擊沙烏地阿拉伯的石油加工廠和油田,當時導致該國一半的石油生產中斷。
加拿大皇家銀行資本市場分析師表示,雖然伊朗很難長期封鎖荷姆茲海峽,但以伊衝突還有其他途徑可以擾亂海上交通和石油生產。分析人士表示,隨著天然氣設施、油庫和煉油廠接連遭到襲擊,能源現在顯然處於以色列和伊朗衝突的焦點,長期戰爭的情況下,發生嚴重供應中斷的風險將顯著增加。
佩珀代因大學葛拉茲亞迪奧商學院金融學教授達維德·阿科馬佐(Davide Accomazzo)表示,荷姆茲海峽的潛在中斷仍然是油價的巨大風險,只是不知道這場衝突究竟會如何發展。市場仍在押注此事將得到控制,不會涉及美國,不會涉及能源基礎設施,也不會涉及荷姆茲海峽,「但這絕對是個大問號。這是一種外部事件,我們可能某天早上醒來,突然之間,事情就發生了,然後你就不得不突然處理它了。」
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標題:油價恐飆漲!以色列、伊朗衝突 專家揭風險不只荷姆茲海峽
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