美B-2轟炸機飛行員門檻有多高？一年最多1...

美軍7架B-2匿蹤轟炸機21日參與代號「午夜之錘」的轟炸任務，針對對伊朗福爾多（Fordow）等多處核設施發動空襲。全程歷經約37小時、是自911事件的44.3個小時後，最長的B-2轟炸機實戰任務。B-2轟炸機飛行員門檻極高，每一年僅有約10多人能通過考核，飛行任務機密，且一次任務通常飛 30 小時，考驗飛行員的耐受力。

我是廣告請繼續往下閱讀美國空軍全球打擊司令部以及懷特曼空軍基地曾在官網中提到，每位B-2飛行員都要在密蘇裏州的懷特曼空軍基地(Whiteman Air Force Base）接受初始資格訓練，學習如何駕駛這款世界上技術最先進的戰略轟炸機。B-2的初始資格訓練課程為期六個月，包括266小時的學術課程、30場考試、46次模擬器任務和10次飛機飛行。

在完成數百小時的學術學習和B-2模擬器訓練後，學員將參加筆試，以評估他們對課程內容的理解程度。之後，他們將立即開始下一階段的作戰能力訓練，例如推進系統、電力系統和燃油系統。之後，學員們將進入飛行訓練階段，在模擬器和飛機上與第13飛行訓練營的教練飛行員一起進行訓練，教練飛行員將指導學員們進行訓練出擊。

懷特曼空軍基地曾透露，美國空軍僅有約500名飛行員接受過訓練並具備駕駛 B-2 幽靈隱形轟炸機的資格。每年僅有16 名B-2 飛行員從該基地畢業獲得資格。

軍事媒體《防務新聞》(Defense News)曾在報導中提到，B-2飛行員駕駛美國唯一的匿蹤轟炸機，需體驗起飛時的急促感和武器投放的壓力，在超過一天的飛行中，也和副駕駛安排午睡輪換時間。

B-2是美國現役轟炸機中唯一能夠穿透敵方領土投擲核彈且能夠存活的機型。該機僅生產了21架，幾乎所有架次都駐紮在懷特曼空軍基地。

過去曾擔任B-52飛行員，並通過B-2飛行員考核畢業的克裏斯·「雷霆」·貝克 (Chris “Thunder” Beck)上尉表示，在B-52的長途飛行中，他盡量在大部分時間清醒，以便隨時準備執行任何必要的任務。但B-2飛行員在這方面的選擇較少。他提到，B-52由五名機組人員駕駛，包含兩名飛行員、兩名導航員和一名電子戰軍官。在B-2上，所有任務由兩名飛行員分擔，休息時間更少。

B-2 飛行員、第 509 轟炸機聯隊安全主管波利多爾(Niki Polidor)說，在 B-2 任務開始時，大多數飛行員將花費「大量時間」規劃任務，並學習如何平衡起飛、武器活動和空中加油與休息等義務。「當你面臨一項24小時或長期任務時，你真的需要仔細考慮誰負責什麼任務，以及如何安排睡眠」，每項任務的時間都需要提前設定，這樣雙方都能做好準備，坐在座位上，隨時準備出發，進行空中加油和武器操作，還有著陸。

每個飛行員都有自己所習慣的方法來確保他們在長途飛行中保持敏銳。B-2飛行員海夫納(Mike Haffner)說「前一天，我不想喫太過豐盛的食物，而且盡量早點睡覺」，他也強調保持水分的重要性，並表示他會在飛機上攜帶瓶裝水。