ANA全日空改艙搶先看！座位變更大、商務艙...

全日空航空（ANA）宣布，從2026年度起，將於波音787-9機隊依序搭載全新長程國際線客艙座椅，商務艙以拉門打造出個人包廂，並首次採用無線充電，豪經艙跟經濟艙座位則變更大，並增加後傾，讓旅客有更舒適的乘坐體驗。

我是廣告請繼續往下閱讀 ANA預計自 2026 年度起，將於波音 787-9 機型搭載全新長程國際線商務艙「THE Room FX」、豪華經濟艙及經濟艙座椅。

①THE Room FX 商務艙

ANA解釋，「FX」是「Future Experience 未來體驗」的縮寫。該座椅透過簡單的操作，即可自由切換為椅子、沙發及牀鋪三種模式。配置大型側邊桌與舒適的躺臥空間，無論是辦公或放鬆休憩，旅客都能依照自身需求打造出專屬的飛行時光，實現嶄新的未來式搭機體驗。

ANA指出，透過將 THE Room 商務艙既有的門板與隔牆輕薄化，全新的座椅靠背採用曲線設計，搭配前後交錯排列的座位布局，成功重塑嶄新的空間體驗。在波音 787 中型客機上亦能實現媲美大型客機的搭機體驗，提供旅客世界頂級的舒適性。

▲ANA指出，透過將 THE Room 商務艙既有的門板與隔牆輕薄化，全新的座椅靠背採用曲線設計，搭配前後交錯排列的座位布局，成功重塑嶄新的空間體驗。（圖／ANA提供）

全新 THE Room FX 商務艙座椅相較於現行座艙產品，橫向空間更加寬敞。更將傳統座椅概念延伸為「沙發」，並採用預設傾斜椅背「Pre-Reclining 預傾斜」設計，提供旅客如同坐在家中沙發，可自由放鬆的調整坐姿。此外，將腿靠調整至水平後，也能輕鬆將沙發切換至臥牀模式，依照旅客需求，打造個人化的使用空間。

設備方面亦搭載較現行座艙產品1.4 倍大的高畫質螢幕、大容量的收納空間、Type C 及無線充電埠，以及藍芽音訊連接功能等各項便捷設備。

②豪華經濟艙

ANA表示，豪華經濟艙較原本的座位椅距增加約5公分，達到約101公分，為世界頂尖水準。ANA也說，為了讓旅客在長途飛行途中也能充分放鬆，後傾也較現有豪華經濟艙座椅增加約5公分，實現約23公分後傾，大幅提升整體乘坐舒適性。

▲為了讓旅客在長途飛行途中也能充分放鬆，後傾也較現有豪華經濟艙座椅增加約5公分，實現約23公分後傾。（圖／ANA提供）

③經濟艙

ANA提到，為維持經濟艙最佳的33~34 吋椅距，同時針對腿部空間進行優化設計，較現有該機型經濟艙座椅增加了約2.5公分空間，提供旅客更寬敞的膝部活動空間。

ANA進一步指出，經濟艙與豪華經濟艙同樣增加約5公分後傾，實現約15公分後傾，提升約1.5倍的舒適度。就經濟艙的椅距及座椅後傾度而言，皆為世界頂尖水準。此外，經濟艙座椅採用最新型全觸控螢幕，取代傳統遙控器，成功讓座椅系統更加輕量化。