建新小金雞中科物流月底登興櫃　不受關稅衝擊...

建新國際子公司中科物流，即將在9月30日以每股39.8元正式登錄興櫃，今（26）日舉辦法說會。中科物流總經理金旭東表示，近期受到美國關稅政策變動，對中科物流而言需求「不減反增」，加上「獨家經營權」優勢，具備優勢市場佔有率，近年營收逐年攀升。

我是廣告請繼續往下閱讀中科物流董事長、建新國際集團創辦人陳銀海表示，自己在港口物流業累積50多年經驗，旗下四個子公司每一個都賺錢，笑稱自己「不唬爛」，公司絕對是誠信、專業、責任。

中科物流總經理金旭東表示，公司發展穩定，2006年成立明年即將「成年」，主要在中科園區以及松山機場服務，近五年營收逐年成長從2.54億元一路到去年3.42億元，今年截至8月則是2.42億元。現金股利發放也逐年成長從109年的1.3元，提升到113年2元。

金旭東分析，中科營運處位於中部科學園區，鄰近台積電、康寧玻璃、友達等大廠，車程僅需數十分鐘，中科物流主要提供高科技設備、原料與半成品的倉儲服務，包含恆溫恆濕倉庫，以及穩定的供電設施。近年業績逐年成長，則受到園區發展影響，由於園區土地有限，當其他廠商要擴廠，多會考慮把倉儲或物流等外包，把空間騰出作為產線，公司也因此受惠。

松機營運處則以進出口貨運為主，金旭東說，松山機場屬於市區機場，透過航班緊鄰東京羽田、首爾金浦、上海虹橋機場，要滿足客戶高時效需求，曾經讓台灣芒果「今日寄今日到」日本客戶家中，未來也會引進自動化設備，串連業者提供更便捷服務。

分析營收，金旭東表示，倉儲佔八成，裝卸約15%，另有6%是租賃等附加服務；若從客戶產業對營收貢獻佔比變化來看，則反映台灣近年經濟變化，光電在112年仍佔42％、半導體約19％，但到了114年第二季，光電降至29％，半導體則上升至34％。

此外，近期美國關稅戰攪亂業者佈局，不少業者搶先出貨希望減少影響。金旭東表示，業者搶佔讓桃機滿艙後，轉往快速運輸選項，因此松機營運處因此獲利，而中科隨著台積電等廠商海外佈局需要台灣原物料供應，需求仍是有增無減。

目前中科物流兩處經營權都屬於「特許」，金旭東說，「『要想過此路，留下買路財』，但是公司經營完善，讓客戶滿意度高，而甘願付出」，目前松機已經成功續約過，中科也有優先續約權，有信心保持績效留好可以持續營運。

另，中科目前已經滿倉，金旭東表示，倉儲需求不斷增加，已經和中科管理局爭取擴增儲運空間，不論對公司或其他廠區業者都是有助益，否則在有限空間下，只能被迫調高收費。在新土地釋出前，中科會透過現有空間改善，如倉庫挑高部分加以堆疊等作法，提高使用效率。