我是廣告 請繼續往下閱讀 今年鋼鐵需求預估17.49億噸,與去年接近持平;主要受製造成本偏高、消費壓力、貿易緊張與地緣風險影響。不過,多數經濟體的基礎建設持續推進,加上融資環境可望轉鬆,需求不致再惡化;惟中日韓因貿易摩擦衝擊製造業,鋼鐵需求續降,復甦力道因此偏弱。
2026年全球需求可望回升17.73億噸,比2025年增加約2,330萬噸。理事會表示,成熟經濟體放緩、新興市場領跑,全球經濟雖然逐步走出高利率和通膨的壓力,但整體復甦還是偏溫和;支撐力道主要來自多國公共建設投資、融資環境放鬆。
理事會表示,明年鋼鐵動能來自中國降幅趨緩、歐洲重啟成長,以及開發中國家持續走強。東協成長動能持續,2025-26年約有3-4%成長;印度連續兩年皆有9%左右的成長;歐盟預估2025年成長1.3%,2026年成長動能增強至3.2%;美國2025與2026年需求各增1.8%。非洲受基建帶動呈現結構性回升,2025 年需求約4,100萬噸。
相較之下,日本與韓國需求動能仍偏弱,復甦可能遞延。日韓等已開發亞洲國家在2025年鋼鐵需求下滑3.8%,2026年可能再減少0.3%,反映製造業受貿易摩擦影響而動能疲弱。
亞洲新興市場表現相對亮眼。除中國外,2025年成長約6.9%,2026年達7.4%,動能來自印度與東協。中國方面,2025年需求預估再降2.0%,2026年降幅收斂到1.0%,受到整體貿易環境趨嚴影響,製造業壓力升溫,加上地方財政壓力限制基建,鋼鐵需求短期內難見明顯復甦。綜上,worldsteel預期,2025年是全球鋼鐵需求築底年,2026年有望見到更明確但溫和的回升。
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標題:世界鋼鐵協會理事會預估 需求今年築底、明年起小幅回升
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