我是廣告 請繼續往下閱讀 鴻華先進為裕隆跟鴻海合資成立,各持有43.83%、45.62%股權;而納智捷則是裕隆百分之百持有股權。卓哲宇說,董事會雖通過要讓納智捷跟鴻華先進強化垂直整合,提升作業效率、創造競爭優勢,但還需要公平交易委員會通過。王理巍補充,通過後才會執行股權交割,預計明年第一季有望完成。
卓哲宇表示,納智捷現有車主的權益,包含售後服務、零件供應、保固權益,都不會受到這次交易的影響,相關的服務仍會繼續由原有的通路體系來持續提供,保障客戶的權益跟服務的品質。
陳清亞表示,鴻華先進將承接納智捷既有能量,收購Luxgen 100%股權,包含母公司資產及旗下五間銷售公司、銷售據點、公司人員等,並且主導經營,在台建構自產品、銷售至服務的電動車全價值鏈體驗。
陳清亞強調,n7 將成為納智捷品牌的最後一款電動車,但Luxgen品牌不會消失,鴻華先進取得納智捷通路後,接受委託經銷。
鴻華先進為母公司鴻海科技集團CDMS,委託設計與製造服務的商業模式的重要延伸。陳清亞說,隨著集團在智慧電動車平台、整車研發與系統整合領域持續深化,將結合台灣在 ICT 與 AI產業的整合優勢,推動汽車產業朝向電動化、智慧化與軟體定義汽車發展,強化台灣在全球新世代汽車產業中的關鍵地位。
近期車場動作頻頻,和泰汽車昨日宣布將投資日本日野商用車事業100億元台幣,拿下向日野株式會社與其子公司,取得南關東日野、北海道日野、東北海道日野、宮城日野與福島日野自動車株式會社的80%股份。
和泰車今股價下跌4元,收581元;裕隆今日則是漲近半根,收38.3元;鴻華先進則是上漲0.3元,收39.5元;鴻海今上漲5.5元,收221.5元。
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標題:裕隆7.8億元轉讓納智捷給鴻華先進 n7成品牌末代車款
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