我是廣告 請繼續往下閱讀 觀察四大航線本週表現,歐洲線每TEU(20呎櫃)為1420美元,較前期上漲59美元,漲幅4.34%;地中海航線每TEU(20呎櫃)為2303美元,較前期上漲128美元,漲幅5.88%;美西線每FEU(40呎櫃)為1857美元,較前期上漲70美元、漲幅3.92%;美東線每FEU(40呎櫃)為2691美元,較前期上漲167美元,漲幅6.62%。
其他航線表現則為,波斯灣線每箱運價1327美元,上漲347美元,漲幅35.41%;南美線(桑托斯)每箱運價1622美元,上漲434美元,漲幅36.53%;東南亞線(新加坡)每箱運價456美元,維持平盤價格。
針對本週運價表現,業者分析,本週僅為中國的開工初期,貨量應該還不多,但運價就已出現急漲,顯示由於川普將關稅加到15%,在關稅變數升溫的考量下,不少貨主決定提前拉貨因應,不排除複製一波2024年第4季川普當選前的搶運潮。
此外,加上3月起,中國工廠全面復工後,可能放大急單效益,運價走勢有機會進一步向上,目前尚屬前置觀察期,未來1~2周的客戶回報情況,將是關鍵指標。
另一家業者表示,目前現貨市場成交區間美西每大箱(40呎櫃)約1650–1750美元,美東約2350–2500美元,歐洲線約2000–2200美元。
業界龍頭地中海航運(MSC)公布3月1日美國線價格為美西2225美元、美東3025美元,不過依目前市場實際成交情況觀察,短期內價格上行空間仍有限。
- SCFI指數
- 歐洲線
- 地中海線
- 美西線
- 美東線
標題:SCFI開紅盤!本週結束連6跌 上漲6.5%、站回1300點關卡
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