我是廣告 請繼續往下閱讀 「未來兩年將是新機引進的重要階段」,陳漢銘說,新機交付的訂單已經排到2032年,年底預計有2架787交機,未來A350-1000、777-9等新機隊陸續到位;此外現有18架A350-900也預計自2027年起進行客艙改裝,也能進一步提升服務。
陳漢銘說,只有新機隊到位,才能釋出更多運能進行新航點布局。新機隊到位前,客運部分會先把既有優勢航線加密,包括持續增加布拉格航班、以及澳洲航班;台灣冬季時大洋洲正是夏季,目前幾乎天天都有航班。新機隊陸續加入後,再根據各航點的實際表現評估是否投入印度市場。
李青縈編輯記者
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標題:「未來兩年是重要階段!」印度航網佈局華航暫不跟進 總座曝原因
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