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台電光明計畫恐毀中橫便道!盧秀燕允諾梨山人:請江啟臣溝通台電

政府發展綠電,台電規劃「大甲溪光明抽蓄水力計畫」,將在大甲溪的德基水庫至谷關水庫之間,新建一條長約10公裏的頭水隧道,由於該條隧道將沿中橫便道下方興建,地方擔心一旦啟動,梨山人最重要的通行道路將進入長達10年的黑暗期。市長盧秀燕日前上山座談,她表示該案無須經過地方政府審查,將請立法院副院長江啟臣向行政院表達居民意見,讓能源轉型兼顧環境共存。

我是廣告 請繼續往下閱讀 台電積極開發綠能,在大甲溪上遊台中市和平區規劃了「大甲溪光明抽蓄水力計畫」,俗稱「光明計畫」,開發範圍在中橫管制站範圍內,以上遊德基水庫為上池、下遊谷關水庫為下池,中間新建長10公裏的一條頭水隧道,德基水庫放水發電後,再透過隧道將水回抽儲存。

經發局長張峯源今(10)日表示,該計畫預計設置4部抽蓄水力發電機組,總裝置容量580MW,已佔目前全國水力發電的1/8,年發電量約7.67億度,工程經費約580.62億元,目前計劃報行政院審核中,若二階環評順利通過,預計於2027年5月起動工至2037年6月完工商轉。

▲位於大甲溪上遊的德基水庫,是台中市最主要的水源。(圖/記者顏幸如攝,2025.01.10)
盧秀燕昨、前兩日執行「和平專案」,上山與意見領袖座談時,和平區民代表林永富及市議員古秀英提到台電「光明計畫」一旦施工,恐斷了當地佳陽、梨山、環山、十溫溪部落的生機。

古秀英說,光明計畫不夠透明,台電未到當地幾個部落公開說明,該計畫要在中橫便道下方挖10公裏長的隧道,不僅將鬆動整個山林,影響黑熊、石虎等保育類動物生存。中橫便道目前只在固定時段開放通車,若遇地震颱風更是經常封閉,且磚炸式的開挖方式,未考慮到中橫土石脆弱現況長達,10幾年的工程,大量砂石車跑來跑去,勢必對當地居民的交通產業、觀光經濟,帶來非常大的負面影響!

▲中橫便道土質脆弱,在地居民憂心一旦在下方開挖隧道,恐影響通車安全。(圖/記者顏幸如攝,2025.01.10)
張峯源說明,「光明計畫」完工後可做為大型儲能電池,緊急支援供電,為輔助綠電的重大儲能系統,該案由台電自行規劃,經濟部呈送行政院審議中,無須經過地方政府審查。市長盧秀燕表示,考量建置開發對當地原住民部落造成重大影響,她將請立法院副院長江啟臣協助向行政院表達意見,盼台電廣納民意並加強溝通說明,讓能源轉型兼顧環境共存。

▲盧秀燕於座談會中表示,關於光明計畫,將請江啟臣向中央反映地方心聲。(圖/台中市政府提供,2025.01.10)

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