我是廣告 請繼續往下閱讀 根據《路透社》報導，在裁員消息曝光後，DHL股價應聲上漲，創下近月來新高。裁員8000人佔DHL全球員工總數的1.3％，預期受影響員工主要集中在郵政和包裹部門，估計裁員措施到2027年可為DHL節省超過10億歐元的成本。DHL執行長邁耶爾（Tobias Meyer）表示，儘管DHL近期提高了信件郵資價格，但由於德國監管機構的限制，仍不足以支撐獲利。
邁耶爾強調，快遞業務多年來一直深陷成本上漲和信件數量下降的泥潭，但公司並沒有拆分業務的計劃。邁耶爾也指出，川普之前一度取消，但隨後又恢復的小額包裹免稅措施對DHL的影響不大。
對於2025年，DHL預計營業利潤將超過60億歐元，低於分析師預期的62.9億歐元，且此預測並未考慮關稅或貿易政策變化所帶來的潛在影響。過去一年，DHL的股價表現不如整體物流類股。匯豐銀行全球運輸和物流研究主管賈恩（Parash Jain）表示，受到需求疲軟和之前供應鏈斷鏈現象已緩解的影響，今年物流業的利潤成長可能會放緩，賈恩預計2025年全球貨櫃貿易和空運貨運的成長將衰退，越來越多運輸業者可能將會採取削減成本措施。
德國最大的服務業工會威爾第工會（Verdi union）發聲譴責了DHL的裁員決定，強調裁員與替員工調薪5％的新版薪資協議無關，認為DHL之所以營利困難是因為郵票太過便宜，呼籲德國郵政放寬郵票定價範圍，讓市場更加具有彈性。
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標題：全球物流業陷寒冬？物流巨頭DHL快遞宣布在德國「裁員8000人」
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