我是廣告 請繼續往下閱讀 台中水利局強調,梅川東路健行路一帶舊市區側溝、梅川箱涵銜接處的管徑,依照國土署舊制法規為40公分,過去可以承受降雨的管徑,但極端降雨帶來的「短時強降雨」機率越來越高,中央也因此修法。未來將請專業工程團隊評估,道路相關單位格柵集水密集度增加及水利局連通管是否加大管徑到50至60公分,提昇排水效能。
建設局也表示,瞬間暴雨造成排入側溝排洪未及於蓄積問題,後續將配合水利局研擬對策,針對易淹水點加大側溝或增加集水格柵密集度,以增加強降雨匯集進入側溝流量。至於,德化街水溝蓋一事,由於該處位道路路口轉角最低處,且地勢較低,近期施作人行道改善工程時,會增設一處集水井,讓既有排水側溝功能不受影響;集水井尚未施工完成,未來將會清理並聯通排水側溝。
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標題:丹娜絲還沒到!台中先淹水、人孔蓋掀起 市府評估加大排水管徑
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