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如果關稅高於20% 商總許舒博:政府、談判團隊要跟國人道歉

中華民國全國商業總會今(10)日舉辦會員代表大會。針對台灣關稅迄今尚未出爐,商總理事長許舒博受訪表示,以台灣承受能力,關稅在20%以內還可以承受,既然政府一直說台美氣氛良好,就應該要有好結果,「假使還不能談到20%,那我想我們的談判團隊真的要跟國人道歉!」

我是廣告 請繼續往下閱讀 許舒博表示,政府與美國磋商當中,應該要明確告訴民眾什麼時候會有結果,第一次沒有在名單,也沒有講,第二次也沒有在名單也沒有事先講,今天看到行政院才正式回應還在洽商當中,大家想要了解的是進度及最後答案,「不要一再的告訴我們說這個整個過程氣氛良好,要不要良好不重要,我們要的是那個答案!」

他再強調,政府明明知道甚麼時候要公布,那要事先跟民眾講進度,才會知道你確實有掌握到進度。

許舒博分析,以台灣的承受能力,現在匯率已漲14%,「等於是一個所謂的關稅已經加了14%」,假使再20%,那麼台灣或許還有競爭力,但是如果再往上,那麼台灣的競爭力就會降低。

然而,台灣並沒有像是許多國家都有加入自由貿易協議(FTA),再加上許多國家匯率都比台灣低,那就表示台灣就不是一個好的投資環境,這時候又要求台商要根留台灣,那就有相當困難,這就是他為什麼堅持台美對等關稅應該要在20%以下。

既然政府一直說氣氛良好,那表示美國政府在關稅上應該對台灣特別好,因為台灣已經相對很多國家配合,不僅提高軍費、對美投資,以及對美擴大採購,全部都配合狀態之下,「假使還不能談到20%,那我想我們的談判團隊真的要跟國人道歉!」

對於關稅是否可能樂觀看待?許舒博說,他當然希望正面樂觀,甚至是要有好消息,期待我們政府給我們一個好的數字,讓產業真的願意根留台灣,更希望政府將將來加入很多的貿易協議 ,「我們都愛台灣 但是假使台灣的投資環境 因為關稅 因為匯率變差了 他們沒有辦法 只能選擇到其他地方去。」

而對於現在傳出台灣在農業與汽車關稅卡關。他表示,美國車在國際汽車市場上的競爭力偏低,台灣汽車本身佔有率也偏低,認為台灣並沒有完整汽車產業,認為某部分可以讓步,某部分可以堅持。

但針對農業部分,他表示談判應該要保障台灣所有的農民,也要保護民眾食安。如果真的發生農業棄守,民進黨就要明白的去面對大多支持民進黨的農民,如何去給補助去生存下去,他們要自己去考量,但還是要確保全民食安。

最後,當記者問到對於國民黨可能同意撥補台電1000億元。許舒博表示,八大工商團體同時發表聲明,希望有條件撥補台電,提到最近因為颱風讓台電必須要全員出動,顯示台灣電力還是相當脆弱。

但他強調,企業就是希望可以多元發電,讓台電恢復是一個不受政府管控,可以自由採取的發電的方式來確保它的成本,而不是配合政府政策必須要花更多錢發電,但是只能賣更低的價格,這樣台電就不是正常的公司。

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