陽明再下單　向日本造船株式會社、今治造船訂...

陽明董事會17日通過最新採購案，將向日本造船株式會社及今治造船株式會社訂造3艘8000 TEU級全貨櫃輪，為預留甲醇雙燃料設計的船型。加計今年3月已簽約採購的同型船3艘，陽明此級距新船數量累計達6艘，預計自2028年起陸續交船至2030年。

我是廣告請繼續往下閱讀為強化貨櫃航運本業競爭力，陽明早於2024年12月即由董事會核定啟動整體新船計畫，目標為採購最多13艘8000至15000 TEU級全貨櫃輪。截至目前為止，已完成7艘15000 TEU級LNG（液化天然氣）雙燃料船與6艘8000 TEU級甲醇雙燃料預置船的採購。

陽明指出，這批新船將逐步汰換現行船齡超過20年的5500至6500 TEU老舊船型，不僅可提升燃油效率、降低碳排，更可維持中長期運力穩定，並因應未來替代燃料技術與國際環保法規的變化。

8000 TEU級新船除配置節能主機，可直接降低燃油消耗外，並採甲醇雙燃料預設設計，提供靈活的燃料轉換彈性，符合全球航運減碳趨勢。