立榮航空買新機揭3原因　3離島航線有望再增班

立榮航空今（25）日宣布，與ATR製造公司簽署19架ATR 72-600全新客機的採購合約，交易金額達4.37億美元。被問及是否會有調漲機票價格的壓力，立榮航空董事長林志忠坦言，確實有這壓力存在，希望能夠盡快提調漲。

我是廣告請繼續往下閱讀立榮航空是國內線航班最密集的航空公司，擁有16條國內航線，每週飛航超過700個班次，立榮航空在國內航線的市佔率近6成，今與ATR簽署19架ATR 72-600全新客機的採購合約，交易金額達4.37億美元，額外保留3架航機採購選擇權，新機預計自2027年開始交付，2032年將全數引進完畢，預計2029年ATR機隊將會達19架，比現今機隊多出5架，可增加航班並優化時刻。

林志忠解釋，這次購機主要目的是汰舊換新，維持機隊年輕化，並擴充機隊運能，最快2027年起交機，預估2032年引進完畢，由於採先進後出，2029年時機隊將達到19架飛機規模。

林志忠指出，新機跟上一代不同的是，發動機升級，能比前一代更節省能源3%，同時能提供更舒適客艙環境，座椅也更符合人體工學，空間方面優化後，座位數從70到72個，對離島運能有更大幫助。

林志忠進一步透露，這些新機引進之後，其中5架新機讓舊有航線增密，像是台北台中高雄出發到3離島會加密、優化時刻，以後有適合的新航線會考慮增加，目前一年提供360萬個座位數，初步規劃，新機引進後，一年可增至400萬個，提升國內線運能。

被問及是否會有調漲票價的壓力，林志忠坦言，實際上，國內線票價已經很久沒有調漲，各項營運成本增加非常高，希望盡快能夠提調漲票價，確實有這壓力存在。