比亞迪來台誰是「最後一關」？經濟部投審司、...

中國電動車大廠比亞迪可能繞道來台灣？台灣總代理太古汽車將從比亞迪泰國廠冠上「騰勢」品牌進口來台，目前車輛認證已過關，目前經濟部被點名是最後一道關卡，依據往例，決定比亞迪能否進入台灣的最後一道關卡，應是決定外國產品能否進出口台灣的經濟部貿易署。

我是廣告請繼續往下閱讀 對於身為我國貿易主管機關的貿易署是否是決定比亞迪能否進入台灣的「最後一關」？《NOWNEWS》詢問貿易署官員責任歸屬，迄今5小時未得到回覆。

依照往例，經濟部投審司是針對投資進行審查，包括我國企業到海外投資，或是哪些企業可以來台灣落地，因此不會直接涉及到產品是否可以來台與否。

經濟部投審司表示，目前並無接獲相關的投資申請案。

依照過往經驗，台灣政府要限制任何產品進出口規定，往往都是回到貿易署規範，如針對中國就是依據《兩岸人民關係條例》和《台灣地區與大陸地區貿易許可辦法》所設立的「中國大陸物品不准許輸入項目彙總表」。

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值得一提，早年中國貨品是完全無法進口，一直到1988年首度召開中國物品審查會，逐步開放以「正面表列」，列出可輸入產品，其餘都禁止；1996年改為「負面表列」，除了列表禁止產品，其餘皆可輸入。

總表內就有規定限制中國汽車零組件、小客車輸台規定，其中就包含對於中國轎式小客車規範；即便比亞迪真的透過從中國，經由泰國轉進到台灣，最終決定「騰勢」產品能否來台灣，理應也會是貿易署決定。

因為近期爆出，比亞迪7月28日晚間透過代理商太古汽車夜宴立院高層，出席者包含立法院總務處長廖炯志與立法院正副院長幕僚。這也讓一場進出口案件增添更多政治色彩。