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花東鐵路雙軌化重大進展!「台東至知本段」拚2027年底完成通車

花東鐵路雙軌電氣化計畫又向前邁進一步,9月9日跨10日夜間,鐵道局已將康樂至知本間之東正線切換至西正線,並預計12月完成台東至康樂間的切換,目標2027年底台東至知本雙軌通車,屆時新自強號行車時間將可縮短4到5分鐘。

我是廣告 請繼續往下閱讀 鐵道局在東正線營運之列車調撥改至新設的西正線行駛,後續即可拆除東正線上的舊路線,改善老舊橋梁等基礎並重新鋪設軌道,成為新設的東正線,進而完成此路段之雙軌化工作。鐵道局表示,前述西正線切換工作為花東雙軌計畫今年度重要任務。

花東鐵路雙軌計畫為全長162.5公裏的重大建設,其中約有112.6公裏為單軌運行,本計畫之主要目標在於將既有單軌提升為雙軌,解決列車交會瓶頸,未來可增加班次、提升列車調度靈活與路線容量,並強化整體運輸穩定性與安全性,縮短高雄到台東、花蓮的旅運時間,提供民眾一條進出花東的便捷鐵路廊道,帶動區域均衡發展。

鐵道局東部工程分局副分局長吳志仁指出,計畫最大挑戰在於必須維持單線鐵路不中斷營運下,同時於狹窄路權範圍內完成橋梁改建、軌道鋪設、號誌與電力系統建置。施工團隊必須克服東部多變天候與崎嶇地形限制,精準把握夜間有限「黃金施工時間」進行高風險、高精度作業,從土建、軌道、電車線到號誌聯鎖測試,環環相扣,不容差錯。

鐵道局副局長劉雲生表示,在此艱困條件下,完成台東至知本西正線軌道切換是此計畫的重要裏程,象徵全線雙軌通車逐步成形。劉雲生強調,鐵道局將持續以最嚴謹態度督導工程,確保施工品質與營運安全,力拼如期如質達成雙軌運轉目標。

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