工研院院士：10年為期規劃　台灣應提短中長...

自駕車、無人機及無人船等AI無人載具的市場需求不斷推升，工研院院士上週會議，針對台灣深耕AI無人載具產業的相關議題進行討論，院士們認為，AI無人載具是台灣應發揮既有優勢不可錯過的產業浪潮，應持三大策略全速前進，包括聚焦領域及技術、布局生態系方向，以及發展基礎建設，藉此壯大台灣AI無人載具生態系及國際市場定位，帶動產業轉型升級。

我是廣告請繼續往下閱讀第一是聚焦領域及技術，因台灣市場規模有限，應聚焦具發展基礎的無人載具公司，鎖定製造、照護等領域跨國合作、跨域橫向整合產業，建議由工研院進行全球市場調查，針對無人機、服務型機器人、水下載具等，並延伸至智慧製造、醫療照護、巡檢等領域應用，在國內先行推動，鎖定控制系統設計與整合，從全球性的商業用途加速發展，建議由工研院橫向主導整合，投入材料、設備及跨領域的介接。

第二是布局生態系方向，應建立國家級計劃，制訂AI、通訊等國家級標準，甚至透過投資或收購國外公司帶動創新生態系統。發展AI無人載具應建立跨部會的國家級計劃，例如以10年為期，規劃短中長期無人載具發展藍圖，並制訂AI、通訊等國家級標準。

第三是發展基礎建設，全力發展AI無人載具的人才、教育與基礎建設，如加強全齡教育與訓練、提升能源韌性等。院士們表示，應加強全齡教育（涵蓋K-12，幼兒園至高中12年級）與訓練，並應用AI強化相關技術人才的培育，達到賦能與人才效率提升。同時，評估產業與AI發展所需的算力，與提供長期穩定多元韌性的電力，並再檢視國內再生能源的策略是否需要調整，以及如何利用智慧微電網結合感測器，提高能源使用效率。

此外，院士們認為，規劃國家級計劃時，初期需兼顧可快速應用於商業製造、帶來即時效益項目，以及自主推理、著重與世界先進國家競爭，應用於自駕車與智慧機械等先進項目。由於AI可加速材料的研發進程，院士也提醒，台灣應積極推動AI與材料科學結合，讓創新材料成為勝出無人載具市場的關鍵。