馬來西亞月砸32億補貼燃油！防堵中東戰火引...

中東衝突升溫持續衝擊全球能源市場，國際油價震盪之際，馬來西亞政府的燃油補貼支出也迅速攀升。大馬政府透露，目前每月燃油補貼已從過去約7億令吉（約新台幣51億元），大幅飆升至32億令吉（約新台幣233億元），顯示國際能源市場動盪正直接加重政府財政負擔。不過，政府仍強調將維持現行補貼制度與零售價格穩定，避免油價波動衝擊民眾生活成本與國內通膨。

我是廣告請繼續往下閱讀馬來西亞第二財長阿米爾韓查在內閣會議後向媒體表示，政府目前仍會透過「仁政昌明95補貼機制計畫」（BUDI95），確保符合資格的民眾能持續享有RON95汽油補貼。這項措施是政府近年推動燃油補貼重組政策的一部分，目的在於將補貼更精準地提供給中低收入群體，同時減少補貼被濫用的情況。在現行政策下，政府暫時不會調整汽油與柴油的零售價格，以避免油價上漲引發連鎖物價壓力。

阿米爾韓查指出，目前燃油補貼結構中，RON95汽油補貼每月約需20億令吉（約新台幣146億元），而柴油補貼約為12億令吉（約新台幣87.6億元），合計達32億令吉（約新台幣233.6億元）。這一數字相較過去的補貼規模已顯著增加，主要原因在於中東局勢緊張，推高全球能源價格，進而增加政府在維持國內油價穩定方面的財政壓力。若國際油價持續高企，補貼金額仍可能進一步擴大。

除了補貼壓力增加，政府也在積極確保能源供應安全。阿米爾韓查表示，在全球油價波動與地緣政治風險升高的情況下，馬來西亞正尋找新的燃油供應來源，以分散能源進口風險。他指出，目前國內汽油庫存仍足以支撐到今年5月，而確保燃料供應穩定是政府當前的首要任務之一。

中東衝突導致能源航運安全疑慮升高，尤其是霍爾木茲海峽等重要航道若出現幹擾，將直接影響亞洲能源供應。東南亞多數國家高度依賴進口石油與天然氣，因此對油價波動格外敏感。包括泰國、印尼與菲律賓等國近期也都啟動能源監測或應急機制，以評估中東局勢對國內能源市場的衝擊。

阿米爾韓查也坦言，雖然目前政府仍有能力承擔燃油補貼成本，但若國際油價持續上升，當局未來可能需要重新檢討補貼策略或採取其他應對措施。過去馬來西亞政府曾多次討論逐步削減普遍性燃油補貼、轉向更具針對性的補貼制度，以減輕國家財政壓力並提高補貼效率。

馬來西亞長期以來透過燃油補貼維持相對穩定的油價，然而這項政策也使政府在油價高漲時承擔龐大財政負擔。隨著全球能源市場的不確定性升高，如何在維持民生穩定與控制補貼支出之間取得平衡，將成為馬來西亞政府未來能源與財政政策的重要考驗。