我是廣告 請繼續往下閱讀 柬埔寨商業部長詹妮莫(Cham Nimul)表示,政府已注意到全國多地加油站暫停營業的情況。根據官方統計,目前約有2000座加油站暫時關門,佔全國加油站總數近三分之一。她指出,商業部同時也是制定零售燃油價格調整機制的跨部會小組成員之一,當局將逐一評估停業加油站的情況,以確定是否涉及市場投機或燃料庫存問題。
詹妮莫表示,部分業者可能因預期油價將持續上漲,選擇暫停營業,等待價格上調後再出售燃油。若調查證實業者刻意囤油、不向民眾銷售,政府將依法祭出重罰,包括高額罰款甚至吊銷營業執照。不過她也強調,若停業原因確實是庫存耗盡,政府將協調燃油進口商加快補貨,以確保市場供應穩定。
柬埔寨商業部發言人索維奇特(Penn Sovicheat)表示,相關單位正在調查這些加油站宣稱因燃油不足而暫停營業的說法。若業者被發現對停業原因作出虛假陳述,同樣可能面臨罰款或撤銷營業許可。他也呼籲民眾不要恐慌購買或囤積燃料,以免造成市場供需失衡。
雖然市場出現關站情況,但政府強調目前尚未出現全國性燃料短缺。柬埔寨仍持續從新加坡、越南及馬來西亞等國進口燃料,整體供應鏈仍維持運作。當局指出,只要物流與進口渠道保持順暢,短期內國內燃料供應仍可維持穩定。
柬埔寨能源市場對國際油價波動極為敏感,主要原因在於該國幾乎完全依賴進口燃料。世界銀行貿易資料顯示,柬埔寨石油產品長期主要來自區域鄰國,包括新加坡、越南及泰國等能源轉運中心。一旦國際油價上升或航運受到影響,國內零售市場很快就會出現價格與供應壓力。
隨著美國與以色列對伊朗發動軍事行動,市場對荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)能源運輸安全的憂慮升高。該海峽是全球最重要的石油運輸航道之一,全球約五分之一的石油貿易需經此通道,一旦航運受阻,國際油價通常會迅速攀升。
在這種國際環境下,即使柬埔寨尚未真正出現燃料短缺,市場預期心理也可能造成供應壓力。一旦業者或民眾普遍預期油價會繼續上漲,就可能出現囤貨、延後出售或搶購等行為,進一步放大市場波動。
目前柬埔寨政府正試圖穩定市場信心,一方面調查停業加油站是否涉及囤積燃料,另一方面也與進口商保持協調,確保燃料持續供應。未來若中東衝突持續升級並推高國際油價,像柬埔寨這類高度依賴能源進口的國家,恐將面臨更大的能源價格與供應壓力。
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標題:中東衝突火燒柬埔寨!近2000加油站關閉疑囤油待漲 商業部祭重罰
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