我是廣告 請繼續往下閱讀 台中市捷運橘線(機場線)起點延伸案一波三折,立委蔡其昌爭取起點從台中機場改為3公裏外的台鐵清水站附近,以銜接海線鐵路路網,未獲市府正面回應出身清水的台中市議長張清照出面爭取轉圜,市府捷工局今年1月舉行機場捷運(橘線)延伸海線地區說明會,卻將3公裏的捷運改成16.5公裏的輕軌,理由是運量不足,引爆海線人的怒火。
台中市議會今(25)日進行市長施政報告,市議員楊典忠指盧秀燕施政報告強調「捷運路網七線齊發」,但在藍線、綠線延伸路線皆採捷運系統規劃,唯獨延伸清水規劃為輕軌,「七線齊發,唯獨清水被降級」。
捷工局長蘇瑞文說,目前機場捷運正在可行性評估階段,站點位置還需要兩個月才會完成期中報告。但盧秀燕不等蘇瑞文說完,就截斷他的話,強調機場捷運延伸線的站點就算報告完成「也不是FINAL」,所有站點位置還需市政府與中央審定,報告出來這段期間還要辦公聽會,但並非報告出來就是確定站點,更何況城市發展應該多元考量,她不認為在清水段做輕軌是好的路網計劃。
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標題:台中不會有輕軌!捷運延伸海線被降級 盧秀燕撂重話:我不同意
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