立法院已初審通過《外送專法》草案，若順利在本會期完成三讀，最快將在2026年中上路。Uber Eats台灣總經理李佳穎今(19日）向所有用戶發出公開信，文中提及，未來幾週內用戶可能收到營運調整方式的調查，以及疊單效益消失後，平台因應新變化的測試。對此，消費者憂心：「外送費要漲了？」

Uber Eats：外送專法讓疊單效益消失

這篇公開信長文的重點在說，「疊單」是因為台灣市場所產生的彈性機制，讓外送員能夠在順路的方向上取送餐，提升效率。根據內政部統計，「疊單」實際上幫台灣的消費者節省每單至少20元的外送費用，每個月也幫外送員減少總計3,000萬公裏的行駛裏程，減少不必要的油電支出、機車損耗。

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《外送專法》雖未明文禁止疊單，但Uber Eats強調，未來可能因「定義落差」導致平台失去疊單的誘因，原本因疊單而被「節省」掉、看不見的成本，因而浮現出來，進而讓平台、消費者、外送員與商家在新的制度下共同承擔。而這只是從第一次正式公聽會到通過委員會審查僅僅花費不到一個月的《外送專法》所可能帶來的潛在衝擊之一。

Uber Eats預告具體三做法

Uber Eats預告，在未來幾個星期內，平台將對用戶進行相關的意見調查和營運測試，以搜集足夠的資訊，找出對各方來說衝擊最小、最可能接受的新營運模式。

Uber Eats將進行相關的意見調查、營運測試，具體的做法有下列三項：

● 對於專法施行後，營運可能調整方式的調查：瞭解用戶較能接受或較不能接受的營運方式。
● 在疊單效益消失後，平台因應新變化的測試：為瞭解若平台取消現行疊單作法，實際上可能會對消費者、商家與外送合作夥伴產生什麼樣的效應、其嚴重程度爲何。
● 其他可能營運調整的意見徵詢

全國外送產業工會抨擊恐嚇

對此，全國外送產業工會則強烈抨擊Uber Eats恐嚇。公會指出，Uber Eats在信中直接承認疊單能省成本，這等於明確揭露，疊單的目的不是為了提升勞動者福利或消費者體驗，而是以系統化方式剝削外送員、犧牲服務品質。

然而，隨著《外送專法》逐步推進，對多數消費者而言，最關心的問題恐怕仍是「外送費是否又要漲價？」

foodpanda：不排除任何調整的可能性

另一平台foodpanda也回應，「一直以來持續支持提升外送夥伴保障，也認同相關制度需要謹慎評估實際營運面狀況。若外送專法未經充分討論即倉促通過，將衝擊外送產業甚鉅，平台必須重新檢視營運模式和成本估算，以維持營運效率及穩定，不排除任何調整的可能性。foodpanda 將持續與各方溝通，期待在法規協商期間，聽取多方產業意見、謹慎評估實務影響，保障產業長期發展。」

標題：外送費要漲了？Uber Eats喊疊單效益消失 　foodpanda：不排除任何可能

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