我是廣告 請繼續往下閱讀 根據《韓國時報》報導,這並非當地第一次進行相關討論,早在10餘年前,濟州島曾提出修法,希望允許中國旅客租車,但當時並未通過。現在之所以又被提出來,是因今年新上任的濟州道政府在內部會議時,提到該如何提升觀光收入,包含是否讓中國旅客接受短時間駕駛教育後,便讓他們在濟州島租車。
報導指出,政策卡住的主要原因,是中國並非《日內瓦道路交通公約》國際駕照制度的適用國,而韓國目前不承認中國核發的駕照,所以中國人一般不能像美國、日本或台灣等部分國家的遊客一樣,持符合規定的國際駕照租車。
反對者主要的質疑是,遊客在濟州租車的比例本來就不低,交通事故率已經高於韓國其他地區,擔心開放更多對韓國交通規則不熟悉的旅客上路,只會增加事故風險,屆時責任認定、保險理賠及執法都將更加複雜,強調濟州島不是駕訓班,短時間的訓練並不足以確保安全。
支持者則認為,中國是濟州島最大的海外客源,若自由行的旅客無法自己開車,行程安排就會受到很大限制,相信若能建立完善的教育、法規及保險制度,就有望兼顧安全、旅遊品質、消費與地方觀光。
濟州漢拿大學旅遊政策教授文成鐘(Moon Sung-jong,音譯)指出,在沒有任何準備的情況下,立即開放是倉促之舉,建議採取分階段方式,先改善公共交通,教育遊客了解濟州島道路環境,並達成社會共識、完善相關法規:「從長遠來看,允許中國遊客在濟州島租車自駕是難以避免的,我們需要做好充分準備,一步一步解決這個問題。」
蔡姍伶編輯記者
從事國際新聞工作近10載,先後於電視台、網路媒體任職,曾兼任外媒特約記者數年。
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標題:中國遊客太多!濟州島擬放寬自駕法規 反對者憂心:出事誰負責
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