我是廣告 請繼續往下閱讀 三方向推動兼顧環保與品質
因應汽車產業邁向淨零排放,市場對低碳材料需求持續升高。中鋼以創新材料設計、製程優化及第三方驗證為三大推動方向,持續將高再生料技術導入汽車用鋼,在提高再生料比例的同時,也兼顧鋼材性能與品質穩定,協助汽車供應鏈因應綠色轉型需求。
中鋼讓再生料鋼材由一般工業用途進一步跨足汽車鈑金、電動車馬達、高強度扣件及車體結構等應用。在汽車鈑金應用方面,中鋼量產「IF汽車用鋼RC30」;IF鋼具有良好的延展性、成型性及表面品質,適合製作汽車內外板及複雜零件,但對鋼材純淨度要求相當高,中鋼將再生料比例提高至30%,並於去年取得經濟部資源再生綠色產品認證。
面對新能源車發展,中鋼也將高再生料技術延伸至「電磁鋼捲RC30」;電磁鋼是電動車馬達鐵芯的關鍵材料,磁性表現直接影響馬達效率,今年取得經濟部資源再生綠色產品認證。與其他非高再生料的鋼材相比,中鋼的廢鋼使用佔比增加約20%,換算每噸鋼可減少約0.3公噸碳排放。此外,也完成高強度扣件用鋼SCM435條線RC60開發及驗證,可應用在汽車螺栓等高負荷緊固零件。
中鋼高再生料鋼品接單量亦逐年成長,2025年全年達8.3萬公噸、年增68%,今年截至8月底已近7.4萬公噸,較去年同期成長約5成,展現低碳鋼材布局逐步轉化為市場成果,也提升台灣汽車供應鏈綠色競爭力。
李青縈編輯記者
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標題:中鋼再生料鋼品接單成長五成 搶攻低碳汽車供應鏈
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