我是廣告 請繼續往下閱讀 根據路透報導,Uber週三發布財測,預估第四季獲利將低於華爾街預期。主因司機短缺、燃料成本上升以及中東衝突升溫,削弱了從印度、巴西到加拿大等全球市場的叫車業務成長動能。成長放緩的壓力迫使 Uber 在積極推進收購計畫與自動駕駛技術之際,仍須投入更多資金來招募並留住駕駛。
Uber 執行長科斯羅薩西在法說會上向分析師表示,公司正準備調整全球獎勵金支出策略,獎勵預算由乘客轉移至司機,這可能意味著乘客車資將會調漲。他坦言,「今年我們正在縮減給予乘客的優惠補貼,並將這些資金轉用於司機的獎勵機制。」
根據倫敦證券交易所集團(LSEG)彙整的數據,Uber 預估第四季經調整後的每股盈餘(EPS)為 0.95 至 0.99 美元,低於市場預期的 1.06 美元。
公司表示,中東局勢動盪導致第三季「乘車移動」(Mobility)業務的總預訂量成長率下滑,第三季按固定匯率計算,Uber 乘車移動業務的總預訂量年增 17%,較第二季的 20% 增幅有所放緩。科斯羅薩西坦言:「高昂的油價與緊縮的司機人力供給,拖累了數個國際市場的服務供給成長。」
科斯羅薩西表示,Uber已透過人工智慧(AI)演算法決定獎勵金該如何分配、哪些地區需要投入更多資金,他指出,公司的演算法以數十億趟行程資料訓練,能做出人類無法完成的判斷。
顏得智編輯記者
曾在兩家網路媒體擔任新聞編輯,媒體從業經驗約7年,現任職於《NOWNEWS今日新聞》新聞一部國際中心。主要撰寫國際政治、國際財經、國際社會現象相關新聞。
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標題:搭Uber要變貴了!執行長證實將減少乘客優惠補貼司機
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