我是廣告 請繼續往下閱讀 根據《路透社》報導,與其他歐洲汽車製造商一樣,總部位於荷蘭,主要由法國雪鐵龍集團和義大利飛亞特集團合併而成的斯泰蘭蒂斯,正在面臨川普關稅與中國車廠崛起的雙重夾擊,為了在市場生存,不得不採取一些改變。
新任執行長費洛薩(Antonio Filosa)將於23日上任,但是董事長艾爾康(John Elkann)在挑選新任執行長的過程中,已把集團的生存列為優先考量,因此旗下許多子品牌可能都會有不同規劃。

不過,《路透社》就此消息要求斯泰蘭蒂斯置評時,斯泰蘭蒂斯發言人稱「瑪莎拉蒂是非賣品」,麥肯錫則拒絕發表評論。
2024年,瑪莎拉蒂的銷量下降了一半以上,僅售出1.13萬輛,同期的調整後營業損失高達2.6億歐元。瑪莎拉蒂目前沒有新車發表的計畫,之前曾傳出的新車規劃已於去年遭到斯泰蘭蒂斯擱置。知情人士表示,斯泰蘭蒂斯已意識到旗下品牌過多,很難對所有品牌進行適當的投資,但對於是否要出售瑪莎拉蒂,董事會仍舉棋不定。
《路透社》報導分析,如果斯泰蘭蒂斯真的有意出售,那麼奇瑞汽車(Chery)在內的中國車廠很可能會對此感興趣,因為收購知名品牌,能夠提升中國車廠在歐洲仍然欠缺的品牌認知度,有助於擴張中國汽車在歐洲的業務,類似的案例就像是吉利汽車(Geely)在2010年收購瑞典Volvo。
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標題:瑪莎拉蒂傳尋求出售!外媒爆料中國車廠「很可能接手」
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