我是廣告 請繼續往下閱讀 她同時坦言,國內賽事仍面臨路權挑戰。「不同縣市對路權的規範不同,尤其連假時期,難度更高。」她呼籲未來應建立更明確的跨部門協調機制,避免賽事臨時喊卡,讓選手與主辦方都蒙受損失。
針對未來方向,李莉加透露,協會正在研究如何將積分制度更完善,並考慮對旅外選手給予加權,讓制度更符合公平原則。她強調:「教練、選手最關心的就是比賽公不公平,這是我們努力的核心。」

楊倩玉則在頒獎典禮致詞中提到,96聯賽五年來已完成第一階段任務,下一步將走向國際。「我們已經在海外開設四間門市,明年比賽也將前進東南亞,第一站規劃在馬來西亞。」
她強調,96聯賽不會因此淡出台灣,「請大家不要擔心我們不辦了,我們只是有更好的合作夥伴,將推出更不一樣的比賽。」她並感謝裁判團隊與協會的支持,讓U15、U17等基層選手能夠在國內就接觸國際規格,未來到海外參賽能無縫接軌。
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標題:自由車/96聯賽奠定台灣第一品牌!下一步將走向國際、計畫馬國站
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