我是廣告 請繼續往下閱讀 據2025年度白皮書,提到2019年度調降汽車零件進口關稅稅率的議題,雖然當時已經起草並
審議相關修正案,但最終因時間不足而未能完成立法程序。目前日方已透過台灣車輛公會再次向台灣政府提出9項關於引擎及零件等關稅調降的請求;各業者也已透過台灣車輛公會向台灣政府表示,調降的關稅將不作為額外利潤,而是透過降價、增加配備、提供零利率貸款等多種方式回饋給消費者。
延伸閱讀:2030年日本對台白皮書 首度納入兩岸關係、「台灣有事」
對此,何晉滄表示,經濟部、財政部曾在2019年達成共識,推動海關進口稅則修正草案,不過,當時立法院要求業者先讓利,導致修法未通過。若日商有相同主張,經濟部希望業者先提出讓利承諾,是不是廠商有沒有具體的一些承諾,等到收到廠商回應的話,再來做評估。
另外,他也提到,政府已調降貨物稅,9月8日起購買2,000CC以下的新車可減徵新台幣5萬元,應有助於車商銷售增加,或許車商也可搭配行銷回饋消費者。
- 美國政府
- 對等關稅
- 汽車零組件
- 日本工商會
- 關稅
標題:日商也盼降低汽車零組件關稅 經濟部要車廠先提讓利方案
地址:https://www.twetclubs.com/post/119125.html